Otomotiv sektörü için Workcube ERP ve saha bağlantısı
Sürüm 1.0 — Son güncelleme:
Otomotivde ERP neyi çözmeli? Ana sanayinin sık ve değişken sevk talepleri, iş emri ve operasyon bazlı üretim, sahadan gelen üretim ve duruş bilgisi ve sevkiyat kontrolü aynı kayıtta buluşmalı. Gramoni bu sektörde Workcube ERP'yi kurar; sahayı MES for Workcube, planlamayı WorkPlanner for Workcube, depo ve sevkiyatı WAMS Lojistik ile Workcube'e bağlar.
Otomotiv, ERP'nin en çok zorlandığı sektörlerden biridir; çünkü plan, saha ve sevkiyat aynı gün içinde birbirine bağlıdır. Ana sanayiye ve yan sanayiye parça üreten bir firmada tipik ERP sorunları şunlardır:
- Değişken talep. Ana sanayiden gelen sevk talepleri sık güncellenir; plan bu değişikliği aynı hızda görmelidir.
- İş emri ve operasyon bazlı üretim. Pres, enjeksiyon, kaynak, talaşlı imalat gibi operasyonlar tezgâh bazında yürür; sahada ne üretildiği ve ne durduğu ERP'ye geç ve elle girildiğinde stok ve maliyet geride kalır.
- Sevkiyat doğruluğu. Yanlış parça ya da eksik miktarla yapılan sevkiyat, müşteri tarafında hat duruşuna kadar gidebilir.
- Kalite ve izlenebilirlik beklentisi. Ana sanayi tedarikçisinden kayıt ister; kayıt kâğıtta kaldıkça geriye dönük sorgu zorlaşır.
Sektörün görünümü
Otomotiv Sanayii Derneği'nin (OSD) Aralık 2025 üretim bültenine göre OSD üyesi firmalar 2025'te traktör dahil 1.445.921 araç üretti; bunun 872.538'i otomobildi.
Otomotiv aynı zamanda Türkiye'nin en büyük ihracat sektörü. TİM verilerine göre otomotiv endüstrisi 2025'te 41,5 milyar dolar ihracatla ilk sırada yer aldı. AKİB Genel Sekreterliği'nin Aralık 2025 değerlendirmesindeki TİM sektör tablosuna göre bu tutar bir önceki yıla göre %11,6 arttı ve 273,4 milyar dolarlık toplam ihracatın %17,5'ini oluşturdu.
- araç üretimi, traktör dahil, 2025 (OSD)
- 1.445.921
- otomotiv endüstrisi ihracatı, 2025 (TİM)
- 41,5 milyar $
- otomotivin Türkiye toplam ihracatındaki payı, 2025 (TİM)
- %17,5
Avrupa'da imalat sanayii ERP'yi en yoğun kullanan sektörlerden biri: Eurostat'a göre 2025'te AB'de imalat sektöründeki girişimlerin %57,62'si ERP yazılımı kullandı.
Gramoni bu sektörde ne sunar?
Gramoni otomotiv sektöründe faaliyet gösteren şirketlerle çalışır. Bu sektöre uyan hizmet ve ürünler şunlardır:
- Workcube ERP danışmanlığı ve uygulama. 8 aşamalı uygulama metodolojisiyle; modül kapsamı finans ve muhasebe, satış ve dağıtım, malzeme ve üretimi içerir.
- MES for Workcube. İş emri ve operasyon bazlı üreten, sahada MES'i olan ya da kuracak Workcube kullanıcıları içindir; otomotiv bu kitlenin içindedir. İş emrini sahaya gönderir, üretim ve duruş bildirimini Workcube'de üretim, stok ve arıza kaydına çevirir. Bugün trex Dijital'in MES'i ile çalışır; Workcube tarafı MES'e özel yazılmadığı için MES değişirse ERP tarafı yeniden yazılmaz.
- WorkPlanner for Workcube. Üretim planlamasını Workcube'ün içine taşır; planlama motoru Novalab'ındır. Ön kontrol eksik veriyi ve düzeltileceği ekranı listeler.
- WAMS Teklif & Maliyet Yönetimi. Kalıp ya da makine gibi siparişe özel üretim yapan firmalar için: parçanın ölçülerinden maliyet reçetesi ve teklif, kabul edilen tekliften ürün kartı ve çok seviyeli ürün ağacı.
- WAMS Lojistik. Barkodlu sevkiyat kontrolü (EAN → raf → lot → miktar), tahsis bazlı toplama, sayım ve depo transferi; her hareket Workcube stok kaydına yazılır.
- Wodiba. Banka hareketlerini Workcube'e alır ve muhasebe fişini oluşturur.
Ne yapmaz?
MES for Workcube OEE panosu, kalite kontrol ve lot/seri izlenebilirlik sağlamaz; WorkPlanner talep tahmini yapmaz; WAMS Lojistik taşıyıcı entegrasyonu ve irsaliye oluşturma yapmaz. Gramoni bu sayfada müşteri adı, proje sayısı veya sonuç rakamı vermez.
Sık sorulan sorular
Otomotiv yan sanayinde ERP'nin en zor tarafı nedir?
Talep, ana sanayiden sık ve değişken sevk talepleri olarak gelir; üretim iş emri ve operasyonla yürür; sevkiyat zamanında ve doğru parçayla çıkmalıdır. Bu üçü ayrı sistemlerde ya da kâğıtta kaldığında plan, saha ve depo farklı rakamlarla çalışır.
MES for Workcube otomotiv sahasında ne yapar?
Workcube'ün üretim planlama modülünü saha MES'ine bağlar. İş emri ve operasyonu sahaya gönderir; başla/bitir bildiriminden üretim sonucunu, üretim çıkış ve sarf fişini, duruştan makine varlık kartında arıza kaydını oluşturur. Bugün trex Dijital'in saha MES'i ile çalışır.
MES for Workcube OEE ve izlenebilirlik sağlar mı?
Hayır. OEE hesabı veya panosu, lot/seri izlenebilirlik, kalite kontrol, makine verisi toplama, bakım planlama ve çizelgeleme MES for Workcube'ün kapsamında değildir. Bunlar saha sisteminin ya da başka çözümlerin işidir.
Planlamayı Workcube içinde yapabilir miyiz?
WorkPlanner for Workcube reçete, rota, tezgâh ve çalışma takvimi verisini Novalab'ın planlama motoruna açar; çizelge iş emri, malzeme ihtiyacı ve Gantt olarak Workcube'de görünür. Talep tahmini ve sipariş vaadi yapmaz.
Depo ve sevkiyatta ayrı bir depo yazılımı gerekir mi?
WAMS Lojistik ile sevkiyat kontrolü, tahsis bazlı toplama, sayım ve depo transferi barkod okuyan cihazdan yapılır ve her hareket Workcube'ün kendi stok kayıtlarına yazılır; ayrı bir depo yazılımı gerekmez. Mal kabul, yerleştirme, irsaliye oluşturma ve taşıyıcı entegrasyonu kapsamda değildir.
Kaynaklar
- OSD — Otomotiv Sanayii Üretim Bülteni, Aralık 2025 — Otomotiv Sanayii Derneği (OSD)
- AKİB — Hazır Giyim ve Konfeksiyon Sektörü Aralık 2025 İhracat Rakamları Değerlendirmesi (TİM sektörel ihracat tablosu) — Akdeniz İhracatçı Birlikleri Genel Sekreterliği
- TİM — Türkiye 2025'te 273,4 Milyar Dolarla İhracatta Yeni Bir Rekora İmza Attı — Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM)
- Eurostat — E-business integration (2025 data) — Eurostat